Enrique Hernández-Luike, el referente de la comunicación del motor
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Enrique Hernández-Luike, creador de la prensa del motor en España, fue uno de los pioneros más influyentes del siglo XX. Con un gran ingenio y humor, se convirtió en un galardonado periodista, un referente de ética y valores. A sus 93 años murió el pasado 13 de febrero de 2022, teniendo una larga y próspera vida llena de éxitos y aventura.
¿Quién fue Enrique Hernández-Luike?
Nacido un 27 de julio de 1928 en Huelva, Enrique Hernández Luike ha sido uno de los editores más importantes en la prensa del motor. Iniciando su experiencia laboral en el periódico Pueblo, más tarde fundaría el Grupo Motorpress.
Lo que inicialmente fue una agencia de colaboraciones llegaría a editar la revista Motociclismo, evolucionando posteriormente como una gran editorial especializada en el mundo del automóvil. Tal fue su éxito que las operaciones llegaron a otros países.
España, Brasil, Argentina, México y Portugal disfrutaron de sus ediciones. Con el tiempo y el término de contrato con socios alemanes tras 20 años, se embarcaría en un nuevo emprendimiento en el año 2000, fundando la editorial Luike Iberoamericana de Revistas.
Su influencia en el siglo XX, un referente del motor
Como pionero de la prensa del motor en España, poseyendo una de las grandes empresas de comunicación que ha sido escuela para importantes periodistas del gremio. En el siglo XX eran las revistas los medios por los cuales conocíamos las últimas tecnologías.
La automoción era su estilo de vida, entre viajes, ferias, galardones y estudios. Sus aportaciones a este apasionante mundo no tienen precedentes en España. Las ediciones de sus revistas no solo informaban, creaban una expectativa y emoción en sus fieles lectores.
Dos de sus hijos han quedado prendados de los motores. Siguiendo los pasos de su padre lograron llevar la información y comunicación de lo último de la industria del automóvil a otro nivel, avanzando al tiempo de un mundo cada vez más tecnológico.
Enrique Hernández-Luike vivió tanto la desidia como la abundancia de España y Europa. No solo aportaba al ámbito automovilístico, sino también alegraba en los tiempos difíciles a quienes tenían la oportunidad de leer sus ediciones.
Su legado
En la era de las máquinas, donde el asfalto, la velocidad y el viento nos han acompañado durante tanto tiempo, las ediciones de Motociclismo y Autopista de Enrique Hernández-Luike sin duda alguna son historia.
Quien fue el máximo referente de la prensa del motor deja tras sí un sin número de aportaciones, como escritor, poeta, empresario e incluso piloto se dedicó a una de sus grandes pasiones; los motores, las motocicletas y los automóviles.
Su influencia es innegable, su contribución apreciable en la historia y el futuro que está por venir cada vez más emocionante. En un mundo donde el ingenio y la voluntad humana florecen en lugares insospechados, estamos presenciando la evolución y el desarrollo.
Indudablemente, alguna hemos perdido a un gran pionero, quien presenció las grandes transformaciones del mundo automovilístico, describiéndolas en sus ediciones, detallando y generando crítica.
Su editorial continuará el gran legado de su fundador, informando a los aficionados de los motores de lo último en materia, siguiendo con la descomunal contribución de quien fue Enrique Hernández-Luike, el motor de motores en España.
¿Quién fue Enrique Hernández-Luike?
Nacido un 27 de julio de 1928 en Huelva, Enrique Hernández Luike ha sido uno de los editores más importantes en la prensa del motor. Iniciando su experiencia laboral en el periódico Pueblo, más tarde fundaría el Grupo Motorpress.
Lo que inicialmente fue una agencia de colaboraciones llegaría a editar la revista Motociclismo, evolucionando posteriormente como una gran editorial especializada en el mundo del automóvil. Tal fue su éxito que las operaciones llegaron a otros países.
España, Brasil, Argentina, México y Portugal disfrutaron de sus ediciones. Con el tiempo y el término de contrato con socios alemanes tras 20 años, se embarcaría en un nuevo emprendimiento en el año 2000, fundando la editorial Luike Iberoamericana de Revistas.
Su influencia en el siglo XX, un referente del motor
Como pionero de la prensa del motor en España, poseyendo una de las grandes empresas de comunicación que ha sido escuela para importantes periodistas del gremio. En el siglo XX eran las revistas los medios por los cuales conocíamos las últimas tecnologías.
La automoción era su estilo de vida, entre viajes, ferias, galardones y estudios. Sus aportaciones a este apasionante mundo no tienen precedentes en España. Las ediciones de sus revistas no solo informaban, creaban una expectativa y emoción en sus fieles lectores.
Dos de sus hijos han quedado prendados de los motores. Siguiendo los pasos de su padre lograron llevar la información y comunicación de lo último de la industria del automóvil a otro nivel, avanzando al tiempo de un mundo cada vez más tecnológico.
Enrique Hernández-Luike vivió tanto la desidia como la abundancia de España y Europa. No solo aportaba al ámbito automovilístico, sino también alegraba en los tiempos difíciles a quienes tenían la oportunidad de leer sus ediciones.
Su legado
En la era de las máquinas, donde el asfalto, la velocidad y el viento nos han acompañado durante tanto tiempo, las ediciones de Motociclismo y Autopista de Enrique Hernández-Luike sin duda alguna son historia.
Quien fue el máximo referente de la prensa del motor deja tras sí un sin número de aportaciones, como escritor, poeta, empresario e incluso piloto se dedicó a una de sus grandes pasiones; los motores, las motocicletas y los automóviles.
Su influencia es innegable, su contribución apreciable en la historia y el futuro que está por venir cada vez más emocionante. En un mundo donde el ingenio y la voluntad humana florecen en lugares insospechados, estamos presenciando la evolución y el desarrollo.
Indudablemente, alguna hemos perdido a un gran pionero, quien presenció las grandes transformaciones del mundo automovilístico, describiéndolas en sus ediciones, detallando y generando crítica.
Su editorial continuará el gran legado de su fundador, informando a los aficionados de los motores de lo último en materia, siguiendo con la descomunal contribución de quien fue Enrique Hernández-Luike, el motor de motores en España.
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