Lancia Gamma: el regreso de un icono italiano en la era eléctrica
El Lancia Gamma está llamado a ser uno de los grandes lanzamientos de la marca italiana en su transición hacia la electrificación.
Producido en la reconocida planta de Stellantis en Melfi, Italia, este modelo marcará un antes y un después para Lancia. Este enclave no ha sido elegido al azar. Su excelencia en producción y compromiso con la sostenibilidad lo convierten en un punto clave para la estrategia eléctrica del grupo.
La fábrica de Melfi, inaugurada en 1994, ya es responsable de modelos como el Jeep Compass y el Renegade. Ahora, se encargará del Gamma, apostando por la plataforma multienergía STLA Medium, que permite configuraciones híbridas y eléctricas. Este paso reafirma el compromiso de Lancia con un futuro más limpio y eficiente. Además, el CEO de la marca, Luca Napolitano, subraya cómo este modelo refleja la esencia italiana: elegancia, rendimiento y sostenibilidad.
Durante el evento de presentación del Rally4 en Balocco, Lancia también anunció el regreso de su icónica división de competición, Lancia Corse, dejando claro que no solo mira hacia el futuro, sino que también honra su legado.
Diseño y tecnología del Gamma: elegancia con un toque moderno
Cuando piensas en el diseño del Lancia Gamma, imagina un coche que combina lo mejor de la tradición italiana con un enfoque innovador. Este fastback, que se posiciona en el segmento D, tiene una longitud de 4,7 metros. Su diseño no solo es moderno, sino también funcional. Destacan los pilotos LED en forma de cáliz, una firma visual que Lancia ya introdujo en el nuevo Ypsilon y que aporta al Gamma una identidad inconfundible.
El interior también promete ser un espectáculo. Aquí, Lancia busca ofrecer una experiencia de lujo, con materiales de calidad y tecnología avanzada. Aunque aún no se han desvelado todos los detalles, puedes esperar sistemas de infoentretenimiento de última generación y una conectividad sin fisuras.
Un punto clave es su flexibilidad. Aunque inicialmente se pensó como un modelo exclusivamente eléctrico, el Gamma también ofrecerá versiones híbridas enchufables, adaptándose a las necesidades del mercado europeo. Sin embargo, las versiones deportivas, como la futura HF Integrale, mantendrán su enfoque 100% eléctrico.
Opciones eléctricas e híbridas: el futuro de la movilidad según Lancia
El Lancia Gamma representa la apuesta de la marca por un futuro completamente electrificado. A partir de 2026, este modelo contará con opciones que incluyen versiones de tracción delantera y total, ofreciendo hasta 700 kilómetros de autonomía WLTP en las configuraciones más avanzadas.
Entre sus características más destacadas, encontrarás:
Baterías de 98 kWh, que garantizan una autonomía superior a la de muchos competidores.
Motorizaciones híbridas y enchufables en algunos mercados, para quienes buscan un enfoque más gradual hacia la electrificación.
Una variante deportiva HF Integrale con tracción total, capaz de alcanzar hasta 400 CV de potencia, ideal para quienes buscan emociones fuertes.
El precio inicial se estima en torno a los 50.000 euros, una cifra competitiva si se considera la tecnología y el diseño que ofrece. Este modelo no solo es un coche; es una declaración de intenciones. Lancia quiere volver a ser protagonista en el mercado europeo, y el Gamma será la pieza clave para conseguirlo.
Si buscas un coche que combine tradición, sostenibilidad y rendimiento, el Lancia Gamma podría ser exactamente lo que necesitas.