¿Por qué sube el precio de la gasolina?
El precio ha llegado e incluso supera los 2 € el litro, esta es una situación preocupante, ya que no sabemos hasta dónde puede llegar en los próximos meses. Pero sin meternos a elucubrar sobre un futuro del que realmente no sabemos nada, si podemos tratar de dar respuesta a la pregunta que titula el artículo, ¿por qué ocurre esto?
Fuertes subidas
Vamos a ponernos en contexto, y es que lo podemos hacer mediante un ejemplo muy sencillo. Llenar un depósito de 40 litros tiene un coste en estos momentos (teniendo en cuenta la fecha de la creación del artículo) de 85,88 €. Hace solo un año, llenar de gasolina un depósito igual de 40 litros, la cifra era 53 €.
Entre las razones de esta subida tan fuerte de la gasolina vamos a encontrar 4 maneras de explicarlo.
El contexto político internacional
Está claro que la guerra que se desarrolla en Ucrania tiene mucha importancia, tanto dentro del contexto geopolítico como el propio conflicto en sí.
En lo que a nosotros nos compete de forma directa, las sanciones aplicadas a Rusia, que es el tercer mayor exportador de petróleo en todo el mundo, está haciendo mella en el mercado y encareciendo el producto.
Esto es algo que siempre ocurre cuando se produce una escasez de un producto, que el precio comienza a subir, a veces de manera muy rápida, como está siendo el caso.
El aumento del precio del barril Brent
Desde el año 2020, coincidiendo con el comienzo de la pandemia, el precio no ha dejado de subir. El covid-19 redujo la producción mundial, pero después, la OPEP, que es la organización de los países exportadores de petróleo, han decidido no incrementar la producción.
Les interesa mantener un precio más alto, y esto ya ocurría antes de la invasión rusa a Ucrania, por lo que tenemos que hablar de una razón de origen distinto.
El precio de las divisas
El barril de petróleo se paga en dólares, eso hace que la devaluación que está sufriendo el euro frente al dólar haga costar más el producto para los europeos. La conclusión, en este caso, es clara, subida de los precios del petróleo, y, por tanto, de la gasolina.
Los impuestos
El Gobierno español aplica casi el 50 % en impuestos al carburante. Dicho de otro modo, la mitad de lo que pagamos en gasolina lo hacemos en impuestos. Este impuesto se aplica por litro de combustible consumido, por lo que no lo notamos en exceso (aunque está ahí y, lógicamente, repercute).
Pero hay otro impuesto más, que es el IVA. Este es un 21 % que se carga al precio final de lo que compramos en la gasolinera, por lo que sí, este impuesto repercute (y bastante) en el bolsillo de los españoles a la hora de repostar gasolina.
Fuertes subidas
Vamos a ponernos en contexto, y es que lo podemos hacer mediante un ejemplo muy sencillo. Llenar un depósito de 40 litros tiene un coste en estos momentos (teniendo en cuenta la fecha de la creación del artículo) de 85,88 €. Hace solo un año, llenar de gasolina un depósito igual de 40 litros, la cifra era 53 €.
Entre las razones de esta subida tan fuerte de la gasolina vamos a encontrar 4 maneras de explicarlo.
El contexto político internacional
Está claro que la guerra que se desarrolla en Ucrania tiene mucha importancia, tanto dentro del contexto geopolítico como el propio conflicto en sí.
En lo que a nosotros nos compete de forma directa, las sanciones aplicadas a Rusia, que es el tercer mayor exportador de petróleo en todo el mundo, está haciendo mella en el mercado y encareciendo el producto.
Esto es algo que siempre ocurre cuando se produce una escasez de un producto, que el precio comienza a subir, a veces de manera muy rápida, como está siendo el caso.
El aumento del precio del barril Brent
Desde el año 2020, coincidiendo con el comienzo de la pandemia, el precio no ha dejado de subir. El covid-19 redujo la producción mundial, pero después, la OPEP, que es la organización de los países exportadores de petróleo, han decidido no incrementar la producción.
Les interesa mantener un precio más alto, y esto ya ocurría antes de la invasión rusa a Ucrania, por lo que tenemos que hablar de una razón de origen distinto.
El precio de las divisas
El barril de petróleo se paga en dólares, eso hace que la devaluación que está sufriendo el euro frente al dólar haga costar más el producto para los europeos. La conclusión, en este caso, es clara, subida de los precios del petróleo, y, por tanto, de la gasolina.
Los impuestos
El Gobierno español aplica casi el 50 % en impuestos al carburante. Dicho de otro modo, la mitad de lo que pagamos en gasolina lo hacemos en impuestos. Este impuesto se aplica por litro de combustible consumido, por lo que no lo notamos en exceso (aunque está ahí y, lógicamente, repercute).
Pero hay otro impuesto más, que es el IVA. Este es un 21 % que se carga al precio final de lo que compramos en la gasolinera, por lo que sí, este impuesto repercute (y bastante) en el bolsillo de los españoles a la hora de repostar gasolina.
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