Porsche 911 S/T: Celebrando 60 años de legendaria ingeniería y diseño
El reciente Porsche 911 S/T representa una edición especial exclusiva creada para celebrar el sexagésimo aniversario del emblemático modelo 911. Integrando características del 911 GT3 con el paquete Touring y del 911 GT3 RS, este coche singular proporciona una experiencia al volante sin parangón, uniendo versatilidad y vitalidad.
Un tributo a la tradición de alto rendimiento
El Porsche 911 S/T está equipado con un propulsor bóxer naturalmente aspirado de 4.0 litros, proveniente del 911 GT3 RS, capaz de generar una formidable fuerza de 525 CV (386 kW).
Esta potencia se canaliza mediante una transmisión manual de seis marchas y un embrague de peso reducido, particular de esta edición, que mejora todavía más su desempeño vial.
Diseño ligero y elegante
El diseño del Porsche 911 S/T destaca por su ligereza y elegancia. Con detalles cogidos del 911 GT3 RS y el 911 GT3 Touring, esta edición especial mantiene la silueta clásica que ha caracterizado al 911 durante décadas.
Su interior cuenta con asientos baquet de CFRP y un acabado en cuero bicolor, además del pack Heritage Design opcional que añade un toque retro con colores y adornos inspirados en los años 60 y 70.
Equipamiento de alto nivel
El Porsche 911 S/T viene equipado con llantas de magnesio, sistema de frenos cerámicos PCCB y una aleta Gurney en el alerón trasero extensible, lo que mejora la aerodinámica para una conducción óptima en carreteras públicas.
Asimismo, la adición de una suspensión que fusiona un eje delantero de tipo doble horquilla con un eje trasero de tipo multibrazo, sin capacidad direccional, asegura una experiencia al volante sobresaliente.
Experiencia de conducción única y exclusiva
El Porsche 911 S/T es una edición especial limitada a tan solo 1.963 unidades, rindiendo homenaje a la versión de competición del 911 S original y su enfoque centrado en el rendimiento.
Esta singularidad también se manifiesta en su coste, que asciende a 349.225 euros en territorio español. El pack Heritage Design opcional y el reloj Chronograph 1 - 911 S/T de Porsche Design tienen un coste adicional de 19.969 euros y 12.150 euros, respectivamente.
La esencia clásica con un toque moderno
El Porsche 911 S/T busca reducir las masas giratorias para mejorar su comportamiento dinámico sin recurrir a grandes elementos aerodinámicos. Debido a su agilidad y fuerza, este vehículo consigue un destacado arranque de 0 a 100 km/h en apenas 3,7 segundos y toca una velocidad tope de 300 km/h.
Esta combinación de tradición y modernidad lo convierte en una edición especial altamente deseada entre los entusiastas de la marca y los amantes del motor.
En resumen, el Porsche 911 S/T es una obra maestra que celebra 60 años de legendaria ingeniería y diseño. Con su combinación única de elementos de alta gama, diseño excepcional y rendimiento sobresaliente, este vehículo es el sueño de cualquier aficionado al automovilismo que busca una experiencia de conducción inigualable.
Su producción limitada y su exclusividad lo convierten en una verdadera joya de la gama GT de los 911, rindiendo homenaje al legado del icónico Porsche 911 y llevándolo hacia el futuro con estilo y elegancia.
Un tributo a la tradición de alto rendimiento
El Porsche 911 S/T está equipado con un propulsor bóxer naturalmente aspirado de 4.0 litros, proveniente del 911 GT3 RS, capaz de generar una formidable fuerza de 525 CV (386 kW).
Esta potencia se canaliza mediante una transmisión manual de seis marchas y un embrague de peso reducido, particular de esta edición, que mejora todavía más su desempeño vial.
Diseño ligero y elegante
El diseño del Porsche 911 S/T destaca por su ligereza y elegancia. Con detalles cogidos del 911 GT3 RS y el 911 GT3 Touring, esta edición especial mantiene la silueta clásica que ha caracterizado al 911 durante décadas.
Su interior cuenta con asientos baquet de CFRP y un acabado en cuero bicolor, además del pack Heritage Design opcional que añade un toque retro con colores y adornos inspirados en los años 60 y 70.
Equipamiento de alto nivel
El Porsche 911 S/T viene equipado con llantas de magnesio, sistema de frenos cerámicos PCCB y una aleta Gurney en el alerón trasero extensible, lo que mejora la aerodinámica para una conducción óptima en carreteras públicas.
Asimismo, la adición de una suspensión que fusiona un eje delantero de tipo doble horquilla con un eje trasero de tipo multibrazo, sin capacidad direccional, asegura una experiencia al volante sobresaliente.
Experiencia de conducción única y exclusiva
El Porsche 911 S/T es una edición especial limitada a tan solo 1.963 unidades, rindiendo homenaje a la versión de competición del 911 S original y su enfoque centrado en el rendimiento.
Esta singularidad también se manifiesta en su coste, que asciende a 349.225 euros en territorio español. El pack Heritage Design opcional y el reloj Chronograph 1 - 911 S/T de Porsche Design tienen un coste adicional de 19.969 euros y 12.150 euros, respectivamente.
La esencia clásica con un toque moderno
El Porsche 911 S/T busca reducir las masas giratorias para mejorar su comportamiento dinámico sin recurrir a grandes elementos aerodinámicos. Debido a su agilidad y fuerza, este vehículo consigue un destacado arranque de 0 a 100 km/h en apenas 3,7 segundos y toca una velocidad tope de 300 km/h.
Esta combinación de tradición y modernidad lo convierte en una edición especial altamente deseada entre los entusiastas de la marca y los amantes del motor.
En resumen, el Porsche 911 S/T es una obra maestra que celebra 60 años de legendaria ingeniería y diseño. Con su combinación única de elementos de alta gama, diseño excepcional y rendimiento sobresaliente, este vehículo es el sueño de cualquier aficionado al automovilismo que busca una experiencia de conducción inigualable.
Su producción limitada y su exclusividad lo convierten en una verdadera joya de la gama GT de los 911, rindiendo homenaje al legado del icónico Porsche 911 y llevándolo hacia el futuro con estilo y elegancia.
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